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Donante de Trump cuya familia murió en accidente aéreo en Washington perdió a otra hija en tragedia de buceo

Aug 22, 2023Aug 22, 2023

John Rumpel dijo que su hija y su nieta estaban entre las víctimas del accidente y que otra hija murió en un accidente de buceo en 1994.

Un destacado donante republicano cuyos familiares murieron en un accidente aéreo en Virginia el domingo tras una persecución de aviones militares estadounidenses perdió a otra hija en una tragedia de buceo hace casi 30 años, se informó el lunes.

John Rumpel, un empresario de Florida y colaborador frecuente de la operación política de Donald Trump, dijo que su hija Adina Azarian, de 49 años, y su nieta de dos años estaban entre las cuatro víctimas del accidente que provocó un susto de seguridad cuando el avión sobrevoló el espacio aéreo restringido en Washington DC.

Otra hija, Victoria, de 19 años, murió en un accidente de buceo en 1994, informó el Daily Beast, y Rumpel y su esposa, Barbara, una ejecutiva de la Asociación Nacional del Rifle, luego nombraron un centro de vida asistida en su ciudad natal de Melbourne, Florida, en su honor.

El domingo, Rumpel, de 75 años, propietario millonario de la franquicia Encore Motors de Florida, dijo que nadie podría haber sobrevivido al accidente del avión bimotor Cessna Citation cerca de Montebello, Virginia, el domingo por la tarde.

Se cree que el piloto del avión, que también murió junto con la niñera de la familia Rumpel, perdió el conocimiento en el camino de Tennessee a Long Island, Nueva York, lo que provocó que se desviara hacia el espacio aéreo sobre la capital.

El comando de defensa aeroespacial de América del Norte (Norad) envió dos aviones de combate F-16 para interceptar el Cessna, pero no lo derribaron, dijeron oficiales militares.

Los estampidos sónicos de los aviones se escucharon en Virginia y Maryland mientras corrían para alcanzar a la avioneta, lo que provocó un breve pánico en algunos residentes.

"Todos simplemente se habrían ido a dormir y nunca se habrían despertado", dijo Rumpel, quien también es piloto, al New York Times en una breve y emotiva entrevista.

"Descendió a 20.000 pies por minuto y nadie pudo sobrevivir a un choque a esa velocidad.

Dijo que los miembros de su familia regresaban a su hogar en East Hampton, Nueva York, después de pasar cuatro días con Rumpel y su esposa en Carolina del Norte.

Joe Biden estaba jugando al golf con su hermano cerca de la Base Conjunta Andrews, Maryland, en ese momento, y fue informado sobre el accidente, informó el Washington Post.

La Casa Blanca dijo que el estampido sónico fue "débil" donde los Biden estaban jugando al golf y remitió las preguntas sobre los arreglos de seguridad para el presidente al Servicio Secreto.

Los registros muestran que los Rumpel son donantes habituales de causas políticas conservadoras, incluida la fallida campaña de Trump de 2020 para la reelección a la Casa Blanca y la reelección de Ron DeSantis como gobernador de Florida el año pasado.

Los dos republicanos son los principales candidatos a la nominación presidencial de su partido para las elecciones generales del próximo año.

Según el sitio web de seguimiento de vuelos Flight Aware, el avión pareció llegar al área de Nueva York e hizo un giro de casi 180 grados, volando en línea recta sobre DC y el vuelo terminó en Virginia.

El estampido sónico causó consternación entre muchos residentes de la región capitalina, quienes recurrieron a Twitter para informar haber escuchado un fuerte ruido que sacudió el suelo y las paredes.

Se esperaba que un equipo de investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) llegara al lugar del accidente el lunes.

La Administración Federal de Aviación dijo que las reglas bajo las cuales volaba el avión no requerían que tuviera un tipo de registrador de datos conocido como caja negra. No obstante, las tripulaciones esperaban que el avión estuviera equipado con una caja negra y estaban buscando en el lugar de los restos con la esperanza de encontrar una. Generalmente, las cajas negras ayudan a los investigadores a determinar por qué pueden haber ocurrido los accidentes aéreos.

The Associated Press contribuyó con reportajes